STX röð C Frame Single Crank Mechanical Press
Helstu frammistöðu einkenni:
Stífni líkamans (aflögun) 1/6000.
Notaðu pneumatic blaut kúplingshemil, umhverfisvernd, engin mengun, lágmark hávaða, langan líftíma.
Rennibrautin samþykkir tveggja horna sexhliða leiðarleið og rennibrautin samþykkir "hátíðni herða" og "járnbrautarmala ferli": lítið slit, mikil nákvæmni, langur nákvæmni varðveislutími og bætt líftími molds.
Sveifarásinn er gerður úr hárstyrks álfelgur 42CrMo, sem er 1,3 sinnum sterkara en 45 stál og hefur lengri líftíma.
Koparhylkin er gerð úr tini-fosfór brons ZQSn10-1, en styrkur hennar er 1,5 sinnum meiri en venjulegur BC6 kopar.
Notkun mjög viðkvæmra vökvabúnaðar fyrir ofhleðslu getur á áhrifaríkan hátt verndað endingartíma kýls og deyja.
Venjulegur japanskur SMC þrýstijafnarventill, smurolía, loftsía.
Venjulegar japanskar NSK legur og japanska NOK innsigli.
Staðalstillingar þýska Siemens PLC, Siemens snertiskjár, Siemens mótor,
Valfrjáls moldpúði (loftpúði).
Standard stillingar
Standard stillingar
| Vökvakerfi ofhleðslutæki |
| Handvirkt stillibúnaður fyrir renna (undir ST60) |
| Rafstillibúnaður fyrir rennibraut (fyrir ofan ST80) |
| Breytileg tíðni breytilegur hraði mótor (stillanlegur hraði) |
| Vélræn mótishæðarvísir (undir ST60) |
| Stafrænn mælikvarði á hæð (yfir ST80) |
| Renna og myglujöfnunarbúnaður |
| Snúningur kambastjórnandi |
| Sveifarás hornvísir |
| Rafsegulborð |
| Tengi loftgjafa |
| Tveggja gráðu fallvarnarbúnaður |
| Loftblástursbúnaður |
| Vélræn höggþétt fætur |
| Frátekið viðmót fyrir rangt afhendingartæki |
| Viðhaldsverkfæri og verkfærakassi |
| Aðal bakvél mótor |
| Sjónauka öryggisvörnartæki |
| Innstunga |
| Raffeiti smurningartæki |
| Snertiskjár (pre-break, pre-load) |
Valfrjáls stilling
| Pneumatic mold púði tæki |
| Fóta rofi |
| Fljótlegt deyjubreytibúnaður (deyja lyftari, deyja klemma |
| Eða mygla shifter) |
| Efri hluti gata tæki renna |
| Fóðrari (loft, vélrænt og NC) |
| Efnistaka vél |
| Manipulator |
| Mót deyja ljósabúnaður |
| Hilla |
| Þunnt smurningartæki fyrir olíu |
Kostir
Rennibraut
Kostur 1: Rennibrautin samþykkir "hátíðni svala" og "járnbrautarmala ferli":
Hátíðni svala: hörku nær yfir hrc48,
Járnbrautarmala ferli: yfirborðsfrágangur getur náð Ra0.4, flatleiki er allt að 0,01 mm / m2, sem er almennt 03 mm / m2.
Kostir: lítill klæðnaður, mikil nákvæmni, langur tími til að viðhalda nákvæmni og bæta líftíma deyja.
Ormagír
Kostur 2: Túrbína með mikilli aðlögun rennibrautar samþykkir efni með mikilli styrk koparblöndu: Tinnfosfór brons (zqsn10-1)
Í samanburði við kúlusæti hnútformaðs steypujárns sem notað er af almennum verksmiðjum
Kostir:styrkur og slitþol er bætt að sama skapi. Líkur á krampa minnka verulega við aðlögunarferli deyja, Framlengdur líftími
Kúlulaga
Kostur 3: Kúlu sæti efni: sintrað TM-3 kopar ál kúlu sæti, boltinn fals almennra framleiðanda er hnúðuðu steypujárni.
Kostir:hár-styrkur TM-3 kopar ál kúlu sæti hefur yfirborð þjöppunarstyrk 1000kgf / C m2. Í stimplunarferlinu minnka líkur á krampa verulega og endingartími lengist
Kopar ermi
Kostur 4: Allar koparermar úr kúlupressu eru úr Tinnfosfór brons zqsn10-1 og bc6 (zqsn 6-6-3) kopar efni er notað af almennum framleiðendum
Kostir: styrkurinn er 1,5 sinnum hærri en af bc6 kopar, með mikla styrkleika, lítinn slit og langan nákvæmni varðveislutíma
Fingur fingur
Kostur 5: Ermarhringur, hringur í snertingu við olíuþéttingu, hringur "yfirborðsmala" + "yfirborðs krómhúðun (CR)" ferli
Kostir: yfirborðsfrágangur er á milli Ra0.4 og Ra0.8, það er ekki auðvelt að leka olíu þegar haft er samband við olíuþéttingu og yfirborðið er krómhúðað (CR)
Aðferð, hörku eins hátt og hrc48 gráður, til að tryggja að langvarandi notkun klæðist ekki, endingartími olíuþéttingar er lengri
Sveifarás
Kostur 6: Sveifarásinn er gerður úr 42CrMo ál með mikilli styrk og sveifarás almennra framleiðenda er úr 45 stáli
Kostir: styrkurinn er 1,3 sinnum meiri en 45 stál, endingartími er lengri og líkurnar á að brjóta sveifarás minnka verulega (stranglega í gegnum smiðju, hitameðferð, gallagreiningu, vinnslu, skoðun osfrv.) til að tryggja Forðast er alls kyns gæðavandamál í framleiðsluferli sveifarásar til að tryggja gæði sveifarásar.
Slöngur
Kostur 7: Venjulegur vél opinn eins punktur og opinn tvöfaldur punktur sveifar kýlaþrýstingur, venjuleg olíuþrýstings smurleiðsla samþykkir Φ 6 (aðrir framleiðendur samþykkja almennt Φ 4), miðlungs og stór kýla stutt olíuþrýstingur smurpípa samþykkir Φ 8
Kostir: löng leiðsla, stórt þvermál er ekki auðvelt að loka, brjóta, tryggja öryggi smurolíu, slétt
Gír & drifskaft
Kostur 8: Gírskaftið samþykkir hátíðni slökkvunarferli til að tryggja langan líftíma án slits
